时间:2021-06-22 点击: 次 来源:不详 作者:佚名 - 小 + 大
4月18日讯 沃尔夫在伊莫拉的周末介绍了车队即将到来的技术架构调整,此前车队宣布7月1日起,阿里森将从技术总监的位置上退下来,担任首席技术官员,并且透露阿里森主动拒绝了车队提供的“车队经理”职务。 沃尔夫说他告诉阿里森,“如果你了解前前后后,他肯定可以胜任车队经理的职务。同时,这里的人们,在组织内对他都有很高的尊重。但情况非常简单,他说,‘我永远,永远不会做这个,车队经理要求不同的技能’。所以他说,‘不,谢谢你,不’” “詹姆斯和我每天要聊许多次。我们对于制定梅赛德斯运动部门的策略高度一致的,还有梅赛德斯大奖赛车队的战略。所以,在我们决定CTO人选很久之前,可能是1-2年钱,我们就讨论了在梅赛德斯担任车队经理的问题。” “他非常清楚,他不会是人选。随后,显然我会观察,规则的变化,车队内部的动态,谁在做最好的工作。这样,最后,我能从这兵荒马乱的位置上退下来。” 沃尔夫强调阿里森是CTO职务的理想人选,Mike Ellott也能做好技术总监,“James显然是车队的重要资产,不仅仅因为他是一位天才的工程师,还因为他是一位领导。他在技术问题之上,F1的整体环境,很有洞察力。” “他是我的好搭档,当需要讨论技术,F1政治时,他都会牵涉其中。所以他的新位置是我这位‘偏向技术的双胞胎兄弟’的合理选择,我还会是梅赛德斯运动部的头。” “我和他这么多年关系很好。他是一个很有竞争心,天才,机智的工程师,也是车队成功的重要支柱之一,得到整个车队上上下下的认可。” |